Posts

Showing posts from August, 2015

كونات وأجزاء عفشة السيارة كاملة

Image
مكونات وأجزاء عفشة السيارة كاملة : ( كيفية المحافظة علي العفشة الخاصة بالسيارت ) حرصأ منا على توعية عملائنا بكيفية المحافظة على عفشة السيارة وتجنب سوء الاستخدام نقدم شرح شامل لكل أجزاء عفشة السيارة ووظيفة كل منها وكيفيه المحافظة عليها وإطاله عمرها اولا : مكونات العفشة الامامية : 1: قطمة الدركسيون - الإسكاترة (علبة دركسيون أو الجريدة المسننة ) 2: تيش دركسيون داخلى - تيش دركسيون خارجى (بارة طرف الدركسيون) 3: مقص علوى واخر سفلى (فى كل جنب) 4 : 4 كاوتش ميزان (فى كل جنب) 5: كوبلن خارجى وآخر داخلى مع اكس توصيل (فى كل جنب) 6: طنبورة ديسك امامى وجهاز فرامل (فى كل جنب) 7: مساعد + سوستة + بطاحة (فى كل جنب) 8: بيضة شمعدان (او مسمار ميزان) (فى كل جنب) 9: شمعدان (فى كل جنب) 10: بلية طنبورة (بلية العجل) (فى كل جنب) 11: 4 كاوتشات تراب (فى كل جنب) عيوب العفشة وكيفية ضبطها : ================= 1: علبة الدركسيون frown emoticon الاسكاترة )   علبة الدركسيون من اهم المكونات اللى بتكون موجودة فى العفشة لانها لو بايظة وكل عفشتك سليمة هتحس كأنك راكب مراجيح وتسمع تخبيط فى اى مطب وعشان تتاكد ان علبة الدركسيون عن

قناه السويس الجديده فى الميزان

يقيم الان مشروع قناه السويس الجديده من قبل الجمهور بالكثير من المبالغات اولا جمهور الاخوان: - بدايه تشكيك وتكذيب فى مصداقيه المشروع من الاساس وانه ما هو الا وسيله للنصب على الشعب وبيع الوهم والفنكوش له - التشكيك فى كيفيه سداد تمويل المشروع من شهادات استثماريه للمواطنين - ثم ما لبس ان بداء المشروع وظهرت على السطح الاقاويل عن فشل عمليه الحفر وظهور صور لغرق معدات الحفر ثم الجدل حول الحفر على الناشف وغيره - مع بدايه ظهور بوادر جديه التنفيذ والاصرار عليه بداء التشكيك فى المواصفات الفنيه للمشروع بداء من ان العمق ٢٤ قدما فقط وغيره اعتمادا على تصريحات صحفيه هم يعرفون اساسا انها خطىء مطبعى او ذله لسان  -مع قرب انتهاء المشروع وظهور علامات تؤكد نجاحه ، عادت اليهم الذاكره ليتذكوا ان المشروع هو حفر ٣٥ كم وتوسعه اخرى مثلهم  وعقدوا المقارنات المدلسه بان  كيف لتلك القناه الصغيره من ان تكون اذدواجا للكبيره ويعتمدون فى ذلك على جهل العامه فى معرفه وقراءه التفاصيل ومتاجاهلين ان هذا ما تم الاعلان عنه وان الهدف من المشروع هو تقليل زمن انتظار السفن الى النصف - واخيرا التشكيك فى الجدوى الاقتصاديه من المشروع و

اقاله وائل جمعه

بعد قرار مجلس اداره النادى الاهلى لمدير الكرة وائل جمعه فاننا نسطيع ان نقول ان شمس الاهلى بداءت بالغروب فقد النادى الاهلى اهم ما يميزه عن كل الانديه وداعا الاهلى ويا ميت الف خساره